Częste pytania

Nic z góry i nic przy przegranej. Tylko z wypłaconego odszkodowania potrącamy stały procent; widzisz go z góry, bez ukrytych kosztów i abonamentu.

Jeśli linia płaci od razu, często w kilka tygodni. Jeśli odmawia, następuje wezwanie do zapłaty i w razie potrzeby sąd, co może trwać miesiące. Każdy krok śledzisz na żywo w panelu.

Do sprawdzenia wystarczą numer lotu i data. Do samego roszczenia prosimy o potwierdzenie rezerwacji lub kartę pokładową i podpis cyfrowy.

Tak. Używamy Twoich danych wyłącznie do obsługi roszczenia, zgodnie z RODO. Szczegóły w naszej polityce prywatności.

Tak. Dodajesz współpasażerów do tego samego roszczenia; każdy podpisuje cyfrowo i każdemu przysługuje pełna kwota, także dzieciom z własnym miejscem.

Często tak. Linie na początku odrzucają wiele roszczeń szablonowymi wymówkami. My konfrontujemy wymówkę z prawdziwymi danymi i idziemy dalej tam, gdzie pojedynczy pasażer zwykle się poddaje.

Przy opóźnieniu 3 godziny lub więcej w miejscu docelowym: 250 € do 1500 km, 400 € do 3500 km i 600 € przy dłuższych lotach. Kwota przysługuje na osobę i jest niezależna od ceny biletu.

Przy przylocie. Trybunał Sprawiedliwości liczy moment, w którym co najmniej jedne drzwi samolotu otwierają się w miejscu docelowym. Lot, który wystartował 2:55 później, ale wylądował 3:05 później, podlega więc roszczeniu.

Tak. Od 2 godzin oczekiwania linia musi zapewnić opiekę: posiłki, napoje i łączność. Jeśli lot przesuwa się na następny dzień, dochodzi hotel z transferem. To niezależne od odszkodowania.

Zła pogoda liczy się tylko przy naprawdę wyjątkowych okolicznościach. Każdą wymówkę zestawiamy z oficjalnymi danymi METAR z tej chwili na tym lotnisku; jeśli się nie zgadza, po prostu dochodzimy dalej.

To zależy od kraju: w Polsce co do zasady rok, w Niemczech 3 lata, w niektórych krajach do 6 lat. Sprawdź swój lot nawet, jeśli trochę minęło; sprawdzenie jest darmowe.

Nie. Działamy w modelu bez wygranej nie płacisz: tylko przy wygranym roszczeniu pobieramy stały procent odszkodowania. Bez abonamentu, bez ukrytych kosztów, bez ryzyka.

Jedno i drugie jest możliwe. Zwrot lub zmiana rezerwacji to prawo podstawowe przy każdym odwołaniu; odszkodowanie 250-600 € dochodzi, jeśli odwołanie nastąpiło w ciągu 14 dni przed wylotem i nie było siły wyższej.

Nie. Voucher wymaga Twojej wyraźnej zgody. Zawsze masz prawo wybrać zwrot w gotówce, w ciągu 7 dni.

Wtedy odwołanie liczy się jako niezapowiedziane na czas i Twoje roszczenie o odszkodowanie jest najmocniejsze. Zachowaj kartę pokładową i wszystkie wiadomości od linii; resztą zajmiemy się my.

Zazwyczaj nie. Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że strajk własnego personelu linii nie jest siłą wyższą. Mogą nią być tylko przyczyny zewnętrzne, jak zamknięta przestrzeń powietrzna.

Niemal na pewno. Przy przylocie znacznie poza ustawowymi widełkami pełna kwota pozostaje należna, nawet jeśli przyjąłeś zmianę rezerwacji.

Nic z góry i nic przy przegranej. Tylko przy wygranym roszczeniu potrącamy stały procent wypłaty. Bez wygranej nie płacisz.

250 € do 1500 km, 400 € do 3500 km i 600 € powyżej. Prawo powstaje natychmiast, gdy odmówiono Ci wbrew Twojej woli, bez okresu oczekiwania.

Ryczałtowe odszkodowanie wtedy przepada; zostaje to, co uzgodniłeś z linią. Jeśli wątpisz, czy rezygnacja była naprawdę dobrowolna, np. pod presją przy bramce, opisz nam sytuację.

Nie. Musisz odprawić się i stawić przy bramce na czas zgodnie z warunkami linii. Jeśli spóźniłeś się przez opóźnioną przesiadkę z tej samej rezerwacji, sprawa wygląda inaczej; sprawdź ją za darmo.

Tak, przy uzasadnionych powodach jak bezpieczeństwo, zdrowie czy brak dokumentów podróży prawo do odszkodowania przepada. Overbooking zdecydowanie do nich nie należy.

Poproś o pisemne potwierdzenie odmowy wraz z powodem, zachowaj wszystkie dokumenty i nie przyjmuj żadnej oferty, nie wiedząc, co należy Ci się z mocy prawa. Resztą zajmiemy się potem my.

Tak, jeśli te 40 minut uniemożliwiło przesiadkę i przez to dotarłeś do celu 3 godziny później lub więcej. Liczy się wyłącznie przylot do miejsca docelowego.

Tak. Jeśli podróż zaczynała się na lotnisku w UE na jednej rezerwacji, całość podlega WE 261/2004, nawet z przesiadką w Dosze czy Stambule. Tak wynika z wyroku Wegener.

Osobne rezerwacje to prawnie osobne podróże; stracony drugi lot zwykle nie podlega roszczeniu. Sprawdź jednak, czy opóźnienie pierwszego lotu samo w sobie dawało prawo do odszkodowania.

Od linii prostej między startem a miejscem docelowym całej rezerwacji, nie od pojedynczych lotów. Podróże międzykontynentalne trafiają więc niemal zawsze do najwyższej kategorii 600 €.

Nie. Opieka jak hotel czy posiłki to osobne prawo i niczego nie pomniejsza. Odszkodowanie 250-600 € jest od niej całkowicie niezależne.

Tylko numer lotu i data. Jeśli nie pamiętasz numeru, możesz szukać po trasie; sprawdzacz pokaże wtedy loty z tego dnia.

Wynik to prawnie ugruntowana ocena na podstawie prawdziwych danych lotu, dystansów i raportów pogodowych. Ostateczna kwota wynika z samego roszczenia; ustawowe ramy z trzema stałymi kwotami są w rozporządzeniu.

Na osobę. Każdy pasażer z własnym miejscem ma samodzielne prawo do pełnej kwoty, dzieci również. Współpasażerów dodasz do tego samego roszczenia jednym podpisem od osoby.

Tylko przy lotach ponad 3500 km: jeśli linia przebukowała Cię tak, że dotarłeś do 4 godzin po planowym czasie, może zmniejszyć 600 € do 300 €. Przy krótszych lotach obowiązują podobne reguły 2 lub 3 godzin.

Możesz wtedy wpisać dane ręcznie; my zweryfikujemy lot w dodatkowych źródłach. Nawet loty sprzed kilku lat zwykle da się odtworzyć.

Zdarzenia poza kontrolą linii, nie do uniknięcia nawet przy wszystkich rozsądnych środkach, jak ekstremalna pogoda czy zamknięta przestrzeń powietrzna. Usterki techniczne i strajki własnego personelu według sądów się nie liczą.

Po brexicie Wielka Brytania przejęła rozporządzenie niemal jeden do jednego jako UK261. A startując z lotniska w UE, i tak podlegasz wersji unijnej.

Tak. Artykuł 14 zobowiązuje linie do informowania o prawach przy odprawie i wręczania pisemnej informacji przy zakłóceniach. W praktyce rzadko dzieje się to w pełni.

Tak, dodatkowe koszty jak hotel czy transport zastępczy, które linia powinna była pokryć, odzyskasz osobno na podstawie paragonów. Ryczałt to minimum, nie górna granica.

Do Rzecznika Praw Pasażerów przy Prezesie Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC), polskiego organu ds. WE 261/2004. Aby naprawdę odzyskać pieniądze, skuteczniejsze jest zwykle roszczenie cywilne; prowadzimy je w całości.